Szukasz czegoś?

Wciśnij enter aby wyszukać wpisaną frazę.

Jakie narty wybrać na kursy instruktorskie?

Jeśli zastanawiasz się jakie narty wybrać na kurs kwalifikacyjny oraz obie części kursu Pomocnika Instruktora, wybierz jedna parę: narty hybrydowe, nazywane również cross-turnami. Szukamy modelu o konstrukcji sportowej i promieniu od 14 do 17 m. Za idealny zakres uznajemy około 15–16 m.

Hybrydy pozwolą Ci komfortowo przejść przez wszystkie trzy etapy szkolenia. Sprawdzą się podczas jazdy technicznej, pokazu ewolucji, treningu uproszczonego slalomu giganta (od sezonu 2025/26 na kursach Pomocnika Instruktora nie ma już slalomu), egzaminów oraz późniejszej pracy instruktorskiej, czy luźnej jazdy na stoku dla siebie.

Dobrymi przykładami są modele naszego partnera – HEAD Worldcup Rebels e-Race oraz HEAD Worldcup Rebels e-Race Pro.

Czym są narty hybrydowe?

Hybrydy łączą cechy nart slalomowych i gigantowych. Są zwrotniejsze od typowych gigantek, a jednocześnie spokojniejsze, stabilniejsze i bardziej uniwersalne od slalomek.

Mówimy tutaj o nartach zbudowanych podobnie do modeli sportowych: z drewnianym rdzeniem, warstwami titanalu, wysoką sztywnością poprzeczną i sportową płytą pod wiązaniami. Szczególnie polecamy wersje wyposażone właśnie w taką płytę. Poprawia ona przenoszenie impulsu na krawędzie i daje bardziej precyzyjne czucie narty.

Największą zaletą hybryd jest szeroki zakres zastosowania. Można na nich jeździć:

  • krótkim, średnim i długim skrętem,
  • śladem ciętym,
  • śladem ślizgowym,
  • dynamicznie i przy większej prędkości,
  • spokojnie podczas demonstracji podstawowych ewolucji,
  • na trasie slalomu giganta.

Na egzaminie oceniana jest przede wszystkim Twoja technika, równowaga, kontrola nacisku, krawędziowania i rotacji. Sprzęt powinien pozwolić Ci pokazać pełny zakres umiejętności, zamiast narzucać jeden charakter jazdy. Te narty zdecydowanie Ci to ułątwią.

Hybrydy na uproszczony slalom gigant

Zgodnie z Wytycznymi Szkolenia SITN, dopuszczalna odległość między bramkami podczas testu GS na kursie kwalifikacyjnym wynosi 18–21 m. To dość niedużo jak na slalom gigant. Skrócone odległości dobrze pasują nartom o krótszym promieniu skrętu, jak hybrydy (prawdziwe narty gigantowe mają promień skrętu 25m lub większy). Od razu zaznaczamy, że odległości między bramkami są za długie na narty slalomowe, powodując, że jedzie się na nich nienaturalnie, co prowadzi do budowania niewłaściwych nawyków.

HEAD e-Race i e-Race Pro w długości 175 cm mają promień 15,8 m. Przy długości 170 cm jest to 14,8 m, a przy 180 cm – 16,8 m. Cała rozmiarówka trafia więc dokładnie w zakres, którego szukamy na kursy. Producent określa te modele jako narty stworzone do skrętów o średnim promieniu, z możliwością stosowania różnych kształtów skrętu.

Jaką długość wybrać?

Długość dobieramy przede wszystkim do masy ciała, idącej w parze ze wzrostem, budową i poziomem siły. Na potrzeby kursów instruktorskich rekomendujemy następujący punkt wyjścia:

Osoba Lżejsza, niższa lub słabiej zbudowana Przeciętnie zbudowany(a) mężczyzna/kobieta Cięższa, wyższa lub silniejsza
Mężczyzna 170 cm 175 cm 180 cm
Kobieta 165 cm 170 cm 175 cm

Dla przeciętnego mężczyzny (waga ok 80 kg, przyjmijmy zakres wzrostu od 170 cm do 185 cm) najlepszym wyborem będzie 175 cm. Osoba cięższa (czyli często wyższa) albo bardzo silna może wybrać 180 cm. Lżejszy i niższy kursant może zejść do 170 cm.

U kobiet podstawowym wyborem będzie 170 cm (wzrost od ok 162 cm do 175 cm i wadze ok 60 kg). Dla lżejszej i niższej kobiety odpowiednia może być długość 165 cm, a dla wyższej i silniejszej – 175 cm. Szczególnie dla kobiet polecamy "złagodzony" model hybryd Head E-Race (czarny kolor z niebieskim logo - szata graficzna na sezon 2026/27).

HEAD e-Race czy e-Race Pro?

Oba modele mają tę samą geometrię i występują w długościach od 160 do 180 cm. Różnią się przede wszystkim płytą, charakterem pracy oraz fabrycznym przygotowaniem krawędzi.

Model Head E-Race jest wyposażony w dzieloną płytę, dzięki czemu narta ma nieco niższy flex oraz jest łagodniejsza w odczuciu. Z fabryki wychodzi z kątami o wartościach 88°/1°, co jest bardzo dobrym punktem wyjściowym na rozpoczęcie przygody ze ścieżką instruktorską.

Head E-Race Pro z kolei to najbardziej sportowa wersja hybrydy dostępna w ofercie Heada. Jest sztywniejsza, ma płytę typu "wordl cup" z nart "komórkowych", a fabryczne kąty wynoszą 88°/0,6°. Przez to jest dużo bardziej wymagająca i reaguje natychmiast na impuls skrętny. Polecamy je nieco bardziej zaawansowanym narciarzom.

Czy "hybrydy" na kurs instruktorski to nasz wymysł?

Zdecydowanie nie. Narty o zbliżonych parametrach są powszechnie wykorzystywane podczas technicznego szkolenia kandydatów na Maestro di Sci (włoskiego instruktora narciarstwa). Sportowa konstrukcja, średni promień i uniwersalność pozwalają pracować nad szerokim zakresem skrętów na jednej parze.

To dokładnie ta sama logika, którą stosujemy na naszych kursach: narta ma umożliwiać świadome pokazanie różnych technik jazdy, a jednocześnie zapewniać stabilność, precyzję i odpowiedni poziom sportowych osiągów.

Dlaczego narty slalomowe przegrywają z hybrydami?

Slalomki są świetnym narzędziem do krótkiego, dynamicznego skrętu. Kurs instruktorski wymaga jednak znacznie szerszego repertuaru.

Mały promień i mocne taliowanie sprawiają, że slalomka bardzo chętnie wchodzi na krawędź i szybko zacieśnia skręt. To daje mnóstwo frajdy podczas jazdy ciętej, ale utrudnia spokojne pokazanie skrętu o dłuższym promieniu oraz ewolucji prowadzonych śladem ślizgowym. Poza tym, taka jazda szybko męczy - skręty na nartach slalomowych z natury są krótkie, więc robi się ich dużo, a z tym idzie szybkie zmęczenie.

Ponadto narty slalomowe są nerwowe. Szybko reagują na każdy ruch i łatwo zaczynają prowadzić narciarza w swoim naturalnym, krótkim promieniu. Częstym przypadkiem jest sytuacja, gdy kursant próbuje wykonać spokojny skręt równoległy ślizgowy, a narty niemal same przechodzą do śladu ciętego, co znacząco obniża punkty na egzaminie.

Jeśli wybieramy jedną parę na cały cykl szkolenia, hybryda daje po prostu więcej możliwości.

Jedna para również na dalszą drogę instruktorską

Zakup hybryd ma sens także w dłuższej perspektywie. Te same narty bardzo dobrze sprawdzą się podczas Centralnego Kursu Młodszego Instruktora, a później na części technicznej i metodycznej Centralnego Kursu Instruktorskiego.

Można na nich doskonalić jazdę techniczną, demonstrować ewolucje, prowadzić zajęcia, zwyczajnie szkoląc klientów. Dla większości instruktorów szybko stają się ulubioną i najbardziej uniwersalną parą w całym zestawie.

Na dalszym etapie pojawią się egzaminy sportowe z dwóch konkurencji – SL i GS. Wtedy warto przygotować dwie osobne, specjalistyczne pary: slalomki oraz gigantówki. To jednak temat na przyszłość.

Wypróbuj narty na kursie lub kup ze specjalną zniżką!

Narty HEAD Race Pro z kolekcji 2026/2027 można wypożyczyć u nas w specjalnej cenie na czas kursu. Rezerwację należy zgłosić wcześniej, ponieważ liczba dostępnych par jest ograniczona.

Fabrycznie nowe modele z kolekcji 2026/2027 można również kupić u nas ze specjalną zniżką instruktorską. Uczestników naszych kursów od początku traktujemy jak część środowiska instruktorskiego – z preferencyjnych warunków zakupu możesz więc skorzystać jeszcze przed zdobyciem pierwszego stopnia.

Cieszymy się, że dotarłeś(aś) do końca! Mamy nadzieję, że nasz artykuł wam pomógł, a w razie wątpliwości z chęcią odpowiemy na wasze pytania.

W kolejnym artykule opowiemy, jakie kąty krawędzi dobrać do hybryd na kursy instruktorskie, nie tylko Pomocnika Instruktora.

[Autor: Michał Magiera. Instruktor, trener]