Jeśli tu jesteś, to znaczy, że chcesz wraz z nami uzyskać pierwszy stopień instruktorski SITN. Świetnie trafiłeś! W Snowflake otrzymasz najwyższą jakość merytoryczną.
 

Przeprowadzimy Cię przez proces uzyskiwania stopnia Pol-Ski Pomocnika Instruktora Narciarstwa. Dzięki nam uporządkujesz wiedzę teoretyczną, zrozumiesz wymagania egzaminacyjne i szybciej rozwiniesz umiejętności niezbędne w pracy instruktora.
​​​​​​ 

Szkolić Cię będzie kadra Snowflake złożona z czynnych Instruktorów Wykładowców SITN, posiadających bogate doświadczenie sportowe i dydaktyczne. To młoda, ale bardzo doświadczona załoga, z szerokimi kompetencjami, zaangażowana w rozwój narciarstwa w Polsce, rozpoznawalna w środowisku narciarskim. Stawiamy na najwyższy poziom szkolenia, codzienne wideoanalizy, partnerskie podejście do kursantów oraz metody nauczania odpowiadające współczesnym standardom edukacji sportowej.

Kursy instruktorskie są przeznaczone dla dobrze jeżdżących narciarzy, którzy chcą zyskać nowe umiejętności i kompetencję. Na końcu tej ścieżki jest cel w postaci zdobycia uprawnień instruktorskich Pol-Ski Pomocnika Instruktora SITN, umożliwiających pracę jako instruktor narciarstwa w Polskich Licencjonowanych Szkołach Narciarskich.

Uzyskanie kwalifikacji Pol-Ski Pomocnika Instruktora to łącznie 3 tygodnie intensywnych szkoleń na stoku oraz wykładów z teorii. Każdy z tygodni kończy się wewnętrznymi egzaminami praktycznymi (“na śniegu”) oraz teoretycznymi. Po uzyskaniu pozytywnych wyników z egzaminów z każdej części, musisz przystąpić do Egzaminu Regionalnego, organizowanego przez SITN (Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Narciarstwa), po zdaniu którego otrzymasz swoje upragnione kwalifikacje instruktorskie.

Poniżej znajduje się ścieżka rozwoju:

1. Poziom ,,0” - Demonstrator Szkolny - jest to tzw. zerowy stopień instruktorski dla dzieci i młodzieży w wieku od 12-tego do 15-tego roku życia. Nie daje on uprawnień szkoleniowych. Celem kursu jest zbudowanie ,,bazy” narciarskiej i zapoznanie ze słownictwem programu nauczania. Demonstratorzy mogą być wykorzystywani przez instruktorów w czasie zajęć narciarskich do prezentowania poszczególnych technik. Ukończenie kursu Demonstratora Szkolnego umożliwia ominięcie kursu Kwalifikacyjnego na specjalnych zasadach [szczegóły].
    
2. Kurs kwalifikacyjny - przeznaczony dla osób, które ukończyły 16-ty rok życia. To pierwszy z trzech tygodni szkoleń kurs narciarski, którego celem jest stworzenie “bazy” narciarskiej, zaznajomienie z terminologią Programu Nauczania Narciarstwa, zapoznanie ze slalomem gigantem i przygotowanie do dalszych części szkoleń. Ważność szkolenia wynosi 2 lata [szczegóły].
    
3. P1 - “techniczna” część kursu Pol-Ski Pomocnika Instruktora Narciarstwa SITN - to drugi tydzień szkolenia na ścieżce uzyskiwania kwalifikacji uprawnień Pomocnika Instruktora SITN. Kurs ten skupiony jest na nauce poprawnej techniki jazdy.
    
4. P2 - metodyczno-sportowa, ostatnia część kursu Pol-Ski Pomocnika Instruktora Narciarstwa SITN - łącznie to trzeci tydzień szkolenia. Kursanci uczą się instruowania, są zapoznawani z podstawami metodyki nauczania oraz trenują slalom gigant.
    
5. Egzamin Regionalny - to egzamin zewnętrzny, organizowany przez różne Licencjonowane Szkoły Narciarskie z niezależną komisją egzaminacyjną delegowaną przez SITN. Egzamin składa się z trzech części: slalomu giganta (na czas), jazdy technicznej (na ocenę) oraz instruowania. Szczegóły znajdziesz tutaj. Po uzyskaniu pozytywnego wyniku z każdej części otrzymujesz uprawnienia Pol-Ski Pomocnika Instruktora Narciarstwa SITN i możesz oficjalnie rozpocząć pracę w charakterze instruktora w Polsce!

Zgodnie z wytycznymi na sezon 2026/27, aby przystąpić do pierwszego kursu w ramach uzyskiwania stopnia Pol-Ski Pomocnika Instruktora (czyli do kursu kwalifikacyjnego), nie trzeba zdawać egzaminów wstępnych z techniki lub slalomu giganta. Oznacza to, że na kurs może zapisać się każdy - ale nie oznacza to, że każdy uzyska wynik pozytywny z egzaminów. By pomóc Ci ustalić czy dasz radę, przedstawiamy uproszczone pytania, na które musisz sobie szczerze odpowiedzieć:

1. Czy umiem poruszać się po niebieskich trasach skrętami ciętymi (na krawędziach, carvingowo)?
2. Czy jeżdżę sprawnie na trasach oznaczonych czerwonym kolorem?
3. Czy umiem bezpiecznie, bez paniki i w kontroli zjechać z trasy oznaczonej kolorem czarnym?
4. Czy potrafię poruszać się skrętem krótkim?
5. Czy umiem poradzić sobie w trudniejszych warunkach śniegowych (warunki wiosenne, duży opad śniegu)?

​Jeśli na wszystkie powyższe pytania udzieliłeś odpowiedzi “TAK”, to prawdopodobnie Twój poziom jest wystarczająco dobry by wziąć udział w kursie kadrowym.

Jeżeli masz jednak wątpliwości, skontaktuj się z nami mailowo lub telefonicznie - chętnie ocenimy Twoje przygotowanie i pomożemy wybrać najlepszą ścieżkę rozwoju.